Maneta Shimano XTR M9100 12v

Shimano XTR SL-M9100 Rapidfire Plus (Mono) palanca de cambios

El objetivo del desarrollo de los mandos de cambio Shimano XTR SL-M9100 era permitir al piloto reaccionar inmediatamente a los cambios repentinos causados por el rumbo o la situación de la carrera. Para ello, se ha vuelto a optimizar significativamente el manejo intuitivo del manillar del XTR 9100, lo que puede suponer una décima de segundo de ventaja decisiva en las carreras. La especial atención que los desarrolladores han puesto en el cambio de marchas beneficia en última instancia al piloto, permitiéndole centrarse lejos de los controles y en la acción de las carreras. Además, los desarrolladores han creado palancas de cambio con una fuerza de palanca y un recorrido significativamente menores, de modo que los ciclistas de montaña puedan manejar su sistema de forma intuitiva y sin problemas con un mínimo de movimientos de los dedos.

Características probadas como Rapidfire Plus, 2-Way, Instant y Multi-Release han sido, por supuesto, tomadas de sus predecesores. La palanca de cambio izquierda Rapidfire Plus Mono para sistemas de 2 vías es un desarrollo completamente nuevo, donde se puede cambiar al plato grande o pequeño con una sola palanca. La palanca se empuja hacia adelante con el pulgar para subir, pero no salta hacia atrás como antes, sino que permanece bloqueada en esta posición. Para bajar al pequeño plato, este bloqueo se libera simplemente presionándolo de nuevo con el pulgar o tirando de él con el dedo índice.

 

Instant Release permite cambios de marcha más rápidos. El cable se libera inmediatamente cuando se acciona la palanca. Puedes cambiar más rápido que antes.

Multi Release (sólo la palanca derecha) permite cuatro cambios de marcha. Ahora puedes cambiar con la palanca principal o la secundaria en ambas direcciones en varias marchas.

2-Way-Release permite la liberación del tirón presionando con el pulgar o tirando con el dedo índice. Así que no tienes que adaptar tu estilo de conducción al cambio trasero, sino que el cambio trasero se adapta a tu estilo de conducción